I Carburatori

Motori che passione! Ma dirsi esperti di motori non è proprio da tutti, anzi, vi sono alcune parti del motore che ancora sono ignote o poco conosciute dai più; tra queste potremo per esempio citare il carburatore, oggi sempre meno diffuso, specie in ambito automobilistico. I carburatori, infatti, per quanto riguarda le automobili, sono stati soppiantati dai più recenti e funzionali sistemi di alimentazione ad iniezione e stanno pian piano limitandosi al solo campo motociclistico.

In linea generale, potremo dire che il carburatore è la parte fondamentale dell'impianto di alimentazione di un motore e si occupa appunto di provvedere all'alimentazione del motore in termini di benzina. Il carburatore si occupa infatti di preparare la giusta miscela tra carburante, o combustibile ed il comburente e di immetterla nella camera di combustione del motore, ossia quella parte in cui avverà il piccolo scoppio che finalmente movrà il nostro mezzo.

Per miscela si intende l'unione di carburante (ossia benziana) o di combustibile (cioè metano, gasolio, GPL ecc...) con l'aria ossia l'elemento comburente. Questa miscela è dunque preparata dal carburatore, grazie ad un semplicissimo meccanismo fisico detto "effetto Venturi", e successivamente trasferita per la fase di combustione. La miscelazione dei due elementi funziona così: all'interno del condotto principale detto "condotto Venturi" si forma una corrente d'aria che, a causa del cosiddetto "effetto Venturi", porta a sua volta alla creazione di una depressione. La depressione fa sì che il carburante venga aspirato nel condotto e nebulizzato. La giusta quantità di carburante e di aria è poi determinata da un apposito foro calibrato, detto "getto", posizionato e calibrato in maniera tale da ottenere il giusto rapporto tra le quantità dei due elementi così da rendere il più efficente possibile la combustione. Ecco dunque pronta la miscela, la quale verrà ora spinta all'interno della camera di combustione (o camera di scoppio) e dunque bruciata.